Вопрос возобновления троллейбусной инфраструктуры в Таганроге был в числе первых, которые задали горожане в ходе прямого эфира заместителю главы Администрации по вопросам транспорта Дмитрию Беликову.

Комментируя ситуацию по срокам возобновления троллейбусного движения, Дмитрий Беликов сказал: «Троллейбусная инфраструктура в городе создана, есть подвижной состав, но вместе с тем тот подвижной состав, который есть у муниципального предприятия, он имеет изношенность практически 100%, поэтому небезопасен в работе, и маршрутная сеть, контактная сеть, требует капитального ремонта. Вместе с тем мы проанализировали маршрутную сеть, дублирующую троллейбусную сеть, и есть ряд маршрутов, которые полностью повторяют движение общественного транспорта. Поэтому наша задача отработать структуру так, чтобы дублирующие маршруты полностью вывозили тот объем людей с более-менее приемлемым качеством и с более-менее ровными графиками. Поэтому по троллейбусной инфраструктуре тема не закрыта, и мы не ставим вопрос так, что больше троллейбусов в городе не будет. Вы прекрасно знаете, что этими перевозками занималось муниципальное предприятие. Сейчас мы возрождаем это предприятие. <…> Не всё сразу формируется. Невозможно за многолетие, когда особо не вкладывались деньги в троллейбусную инфраструктуру, за 2-3 месяца, за полгода возобновить безопасную и, самое главное, бесперебойную работу электротранспорта. В этой части вопрос не закрыт, но он имеет среднесрочную перспективу. Очевидно, что в следующем году некоторые маршруты мы обязаны восстановить, при условии, что мы найдём подвижной состав, потому что новый стоит приличных денег, бюджет его не потянет без поддержки региона. Если говорить о более-менее сносном качестве, то мы совместно с Мосгортрансом ищем его в Москве - какие-то единицы, которые могут позволить нам получить в город хотя бы несколько единиц, и тогда всерьёз рассмотрим работу».

Ирина Кузнецова

Ранее сообщалось: «Площадку убрали, а тополь нет», - опасное дерево пугает таганрожцев