Общество,
сегодня, 12:30
Придётся ехать в Таганрог на электричке: жители Марцево снова теряют маршрутки
Фото: соцсети Управления транспорта Таганрога для иллюстрации
Читайте также:
Транспортные чиновники снова зафиксировали нарушение движения "четвёрок" и "восьмёрок", связывающих станцию Марцево и Новый вокзал.
Отчёты по ревизии от 8 июня, увы, стандартны — составили претензии, штрафы вынесем. Только за этими сухими формулировками кроется пугающий факт того, что хронический дефицит маршруток на Марцево уже переходит в разряд неизлечимого заболевания.
Жители отдалённого района уже давно возмущены таким положением дел. Ещё весной они спрашивали у ответственных за организацию транспортного движения — может за людей нас не считают или думают, что у у всех тут по три машины в каждом дворе?
Некоторые жильцы, потерявшие всякую надежду на восстановление достойного транспортного сообщения с городом, просто взяли и купили машину, чтобы не зависеть от ужасной работы автобусов:
"У меня дочка на Марцево живёт. Были вынуждены купить машину — девочка в университет просто опаздывала" — сокрушается горожанка Юлия.
Любопытно, что на связь с корреспондентом "Блокнот Таганрог" вышла и сама дочь Юлии — Алёна. Вот, что она рассказала:
"Когда я ездила на "четвёрке", то постоянно опаздывала на трамвай и на пары в университет. Бывало, что маршрутка вообще не приезжала — особенно утром в 07.30 — это было часто. В итоге мы все либо бежали на "шестёрку", которая ходит раз в два с половиной часа, либо на такси — а как ещё?" — и здесь уже по-человечески болит душа за таганрожцев, которые вынуждены тратить лишние деньги из-за того, что перевозчик небрежно относится к своим обязанностям.
Некоторые парадоксально мыслящие пенсионеры нашли интересный выход из транспортного квеста. Они ездят в центр города на электричках, идущих из Успенки или Матвеева Кургана. Благо, что составы идут в 05.58, 07.04 и 08.14 — как раз можно успеть на Центральный рынок. Однако, такой манёвр — не находка, а маркер хамского отношения перевозчика к людям.
Денис Ковылин
Ранее сообщали Почти двадцать «лямов» накатала: автобусная перевозчица наживалась на льготниках под Таганрогом
Новости на Блoкнoт-Таганрог
Отчёты по ревизии от 8 июня, увы, стандартны — составили претензии, штрафы вынесем. Только за этими сухими формулировками кроется пугающий факт того, что хронический дефицит маршруток на Марцево уже переходит в разряд неизлечимого заболевания.
Жители отдалённого района уже давно возмущены таким положением дел. Ещё весной они спрашивали у ответственных за организацию транспортного движения — может за людей нас не считают или думают, что у у всех тут по три машины в каждом дворе?
Некоторые жильцы, потерявшие всякую надежду на восстановление достойного транспортного сообщения с городом, просто взяли и купили машину, чтобы не зависеть от ужасной работы автобусов:
"У меня дочка на Марцево живёт. Были вынуждены купить машину — девочка в университет просто опаздывала" — сокрушается горожанка Юлия.
Любопытно, что на связь с корреспондентом "Блокнот Таганрог" вышла и сама дочь Юлии — Алёна. Вот, что она рассказала:
"Когда я ездила на "четвёрке", то постоянно опаздывала на трамвай и на пары в университет. Бывало, что маршрутка вообще не приезжала — особенно утром в 07.30 — это было часто. В итоге мы все либо бежали на "шестёрку", которая ходит раз в два с половиной часа, либо на такси — а как ещё?" — и здесь уже по-человечески болит душа за таганрожцев, которые вынуждены тратить лишние деньги из-за того, что перевозчик небрежно относится к своим обязанностям.
Некоторые парадоксально мыслящие пенсионеры нашли интересный выход из транспортного квеста. Они ездят в центр города на электричках, идущих из Успенки или Матвеева Кургана. Благо, что составы идут в 05.58, 07.04 и 08.14 — как раз можно успеть на Центральный рынок. Однако, такой манёвр — не находка, а маркер хамского отношения перевозчика к людям.
Денис Ковылин
Ранее сообщали Почти двадцать «лямов» накатала: автобусная перевозчица наживалась на льготниках под Таганрогом
Новости на Блoкнoт-Таганрог