Автозапчасти для иностранных автомобилей стали дороже, а ждать их приходится дольше. И это уже ощутили на себе таганрожцы. После объявления специальной военной операции начались серьёзные проблемы с поставками запчастей для иностранных автомобилей. Комплектующие в лучшем случае приходится ждать несколько месяцев, а некоторые позиции уже и вовсе не достать. Рост цен, последовавший за общероссийским дефицитом, по прогнозам экспертов, на текущей отметке не остановится.

По сообщению директора по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александра Носко, особенно остро ощущается дефицит на запчасти для трёхлетних премиальных авто европейских и американских брендов: BMW, Jaguar, Lexus, Cadillac, Audi и Mercedes-Benz. «Запчасти для этих иномарок поставляются плохо, а цены выросли в несколько раз. Также сложности испытывают владельцы Toyota Prius из-за высокого расхода топлива, Mazda CX-7 — по причине трудностей с последующей продажей. Сроки ожидания могут достигать от трёх недель до 2-3 месяцев», - отметил он. За период с марта 2020 года по март 2023 по информации Носко цены выросли более чем на 19%. Самые дефицитные позиции возросли почти в два раза. Например, дверь багажника для некоторых моделей иномарок подорожала на 80%, фары для Hyundai — на 47%.

«Обновились прайсы и у расходников для проведения технического обслуживания автомобилей, - продолжает Носко. - Наибольший прирост заметен в категориях «моторные масла» и «шины» - на 72% и 23,5% соответственно. Больше других выросли в стоимости компоненты электроники для европейских и японских машин», - добавляет Александр.

По словам менеджера централизованной диспозиции запасных частей «ААА Моторс» Андрея Борисенко, некоторые комплектующие в принципе не достать. Например, ключей для автомобилей Audi: «Налаженных поставок сейчас нет, даже по параллельному импорту. Есть единицы людей, которые заявляют, что готовы решить этот вопрос, но пока никто не справился, Связано это с тем, что ключи изготавливаются под определённый VIN-номер. И в связи с санкциями завод не принимает заказы на ключи под российские VIN-номера».
В целом же, говорит он, доставка запчастей занимает от 1 до 3 месяцев. А вот новые ключи для своих Audi люди ждут с самого начала специальной военной операции. «И сроки поставки - не самое страшное, - добавляет Борисенко. - Самое страшное, что под видом параллельного импорта снова появилась куча контрафакта».


https: ru.freepik.com

При всём при этом, говорит Александр Носков, комплектующие из Китая, наоборот, стали дешевле в среднем на 10-15%. По качестве они в принципе не уступают западным, но сроки их доставки также долгие: до полугода. И виной этому уже не санкции, а коронавирусные ограничения в Китае и коллапсы на логистических хабах.

На российском рынке автозапчастей ситуация также неутешительная. По оценке Носко, в 2023 году автозапчасти могут прибавить в цене еще 20-40% в зависимости от геополитической ситуации, курса валют и логистики.

«Есть и хорошие тенденции, - продолжает он. - Например, в сегменте запчастей свою эффективность доказал параллельный импорт, а также активно развивается сегмент аналогов, которые более доступны».

Но несмотря на достаточно хорошо отлаженный механизм параллельного импорта автомобильных запчастей, оптимизма на этот счёт быть не должно, как считает член правления Союза автосервисов Илья Плисов. «Поставщики, на которых давит санкционное законодательство, вводят дополнительные меры контроля за движением товара», - говорит он. Смысл в том, что сейчас поставки из Европы в Россию идут через транзитные страны, но игроки рынка ожидают, что в скором времени и к этим государствам могут быть применены ограничительные меры в виде вторичных санкций, что ещё больше осложнит ситуацию. В итоге, Илья Плисов уверен, что отрасль стоит сейчас «на пороге очередного витка проблем».

Казалось бы, куда ещё больше проблем? Дорожают комплектующие - увеличивается стоимость услуг автосервисов. Так, сезонная смена колёс в Таганроге за несколько последних лет, по приблизительным данным, выросла в два раза: с 700 рублей до 1500 рублей, замена масла с 400 рублей до 600 рублей. Подорожали и услуги автомойки: с 300 рублей до 400-450 рублей. Поживём-поглядим, и автомобиль в скором времени станет именно роскошью, а не средством передвижения

Ирина Кузнецова

Ранее сообщалось: Маяться от холода или жары будут на выходных таганрожцы?

5703