Ставки повысятся на 10–20% в зависимости от типа транспортного средства. 

Изменения могут отразиться на стоимости импортных автомобилей, скидках у дилеров и выборе покупателей. Как повышение скажется на авторынке Таганрога и стоит ли откладывать покупку автомобиля до следующего года?

Своим прогнозом поделился представитель автомобильного бизнеса с 18-летним опытом работы, директор ООО «Гедон-Юг», ООО «АвтоПорт-Т», ООО «Гедон-Премьер» Сергей Студенный.

По оценке эксперта, октябрь, ноябрь и декабрь традиционно отличаются повышенной покупательской активностью.

В январе продажи обычно снижаются на фоне продолжительных новогодних праздников, а во второй половине февраля рынок постепенно оживляется.

При этом, по мнению специалиста, само по себе повышение утильсбора не приведёт к резкому изменению предпочтений покупателей. Например, если автомобиль стоит 2,5 млн рублей, а дополнительные расходы составят около 132 тысяч рублей, такая разница не обязательно заставит человека отказаться от выбранной модели.

Однако в долгосрочной перспективе будет увеличиваться ценовой разрыв между импортными автомобилями и автомобилями, производство которых локализовано в России.

Какие автомобили могут подорожать?

По словам Сергея Студенного, повышение утилизационного сбора затронет автомобильные бренды в разной степени.

В частности, для брендов TENET, OMODA, JAECOO – производство которых локализовано в России – действуют специальные инвестиционные контракты и механизмы государственной поддержки, по которым производители обязуются локализовать производство в требуемом объеме, а за счет этого получают предусмотренные государством компенсации. Поэтому повышение утилизационного сбора не влияет на прямую на ценообразование данных брендов.

Для импортируемых автомобилей GEELY и NORDCROSS дополнительные расходы могут оказать более непосредственное влияние на цену.

В качестве примера эксперт приводит следующие ориентировочные суммы возможного увеличения утильсбора:

• GEELY Coolray и Cityray — около 132 тысяч рублей;
• GEELY Okavango и Monjaro — около 168 тысяч рублей;
• GEELY EX5 гибрид — около 133 тысяч рублей;
• NORDCROSS 001 — около 190 тысяч рублей.

Это предварительные расчёты, а не гарантированное увеличение розничных цен. Фактический эффект будет зависеть от характеристик конкретного автомобиля, условий ввоза и решений производителей и дилеров.

Также не обязательно, что цены изменятся сразу 1 января 2027 года. По прогнозу специалиста, влияние новых ставок может проявляться постепенно — по мере реализации автомобилей, ввезённых по прежним условиям.

Что будет с уже ввезёнными автомобилями и вторичным рынком?

Автомобили, в отношении которых утилизационный сбор уже уплачен, повышение ставок не распространяется. Однако это не гарантирует сохранения их нынешней стоимости: на цены влияют курс валют, спрос, предложение, логистика, политика продавцов и много других факторов.

Вторичный рынок, как считает эксперт, может отреагировать на подорожание новых автомобилей с задержкой. При этом в начале 2027 года цены на автомобили с пробегом могут некоторое время оставаться стабильными или даже немного снизиться.

Стоит ли покупать автомобиль до конца года?

Если решение о покупке уже принято и финансовые возможности позволяют приобрести автомобиль, Сергей Александрович советует не откладывать покупку без веских причин.

При этом покупателям рекомендуют оценивать не только прямую стоимость автомобиля, а ежемесячный платёж, полную стоимость кредита, дополнительные услуги и общую финансовую нагрузку.

Главный вывод эксперта: автомобильный рынок уже адаптирован к новым условиям. Кардинальных изменений мы не прогнозируем, так как покупатели все больше доверяют новым брендам в замен старым.

Маргарита Коломиец.

Наш канал в Max