Российские двигатели ПД-8 готовят для самолета-амфибии Бе-200

Временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил, что новые российские двигатели ПД-8 будут устанавливаться на самолеты-амфибии Бе-200, производимые в Таганроге. Анонс этих работ был произведен еще марте. 

Работы по адаптации ПД-8 для Бе-200 уже начались. Этот двигатель, разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), изначально создавался для ближнемагистрального самолета SJ-100 («Суперджет»). Накануне в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет SJ-100 с полностью российскими ПД-8, что стало важным шагом в импортозамещении.

Слюсарь подчеркнул, что создание отечественной версии «Суперджета» и адаптация ПД-8 для Бе-200 укрепляют технологическую независимость России. Он отметил, что двигатель был разработан в сжатые сроки, несмотря на внешнее давление, что подтверждает высокий уровень российской авиационной промышленности.

Бе-200 с 2003 года успешно применяется МЧС для тушения лесных пожаров в России и за рубежом. Самолет способен за 15 секунд забирать 12 тонн воды и садиться на водную поверхность, что делает его незаменимым в борьбе с огнем в труднодоступных районах. Установка новых двигателей расширит возможности этой уникальной амфибии.

Егор Белов