Испытания проходят на так называемом бамп-треке. Это кольцевая трасса с препятствиями, которые имитируют нагрузки на сельхозтехнику при работе в сложных условиях.

Раньше управление машиной во время таких испытаний требовало участия водителя. Теперь эту задачу может выполнять автоматизированная система.

Как работает автопилот?

Специальные механизмы удерживают машину на заданной траектории, а управление осуществляется дистанционно с помощью ноутбука. Оператор может регулировать скорость и контролировать движение.

Предусмотрена и защита: при потере сигнала система автоматически заглушит двигатель. Остановить машину можно и вручную.

Новая технология позволит увеличить количество испытаний за смену, точнее воспроизводить нагрузки и снизить их воздействие на водителей-испытателей.

На этом разработчики останавливаться не собираются. В дальнейшем систему планируют дополнить передачей данных с датчиков в реальном времени, а затем внедрить машинное зрение и нейросети.

Таким образом, в перспективе испытания сельхозтехники на таганрогском полигоне могут стать ещё более автоматизированными.

Маргарита Коломиец.