Региональных операторов собираются обязать вывозить строительные и промышленные отходы

Основная проблема заключается в том, что вывоз мусора, который не относится к твердым коммунальным отходам, не входит в обязанность региональных операторов, таких как, например, «Экотранс».

Этим должны заниматься специализированные компании, имеющие соответствующую лицензию.
Больше всего проблем создает строительный мусор. Его обычные жители города оставляют рядом с контейнерными площадками, зачастую просто не зная как поступить.


- На сегодняшний день для обычных граждан не определен четкий и простой порядок, куда им девать строительный мусор. Говорят, нужно обратиться в некую независимую организацию, которая приедет, проведет оценку и за отдельную плату вывезет отходы. Где ему искать такую организацию? Сколько ему это будет стоить? Все очень неопределенно и сложно. Легче все самому собрать и выкинуть на ближайший мусорник. – считает председатель комитета по строительству ЗСРО Сергей Михалев.

 Как утверждают участники круглого стола, сейчас на федеральном уровне обсуждается возможность обязать региональных операторов вывозить все виды отходов, включая строительные и промышленные. Но для этого необходимо также разработать механизм компенсации понесенных затрат за вывоз дополнительного объема мусора.

 При этом донские парламентарии считают, что в Ростовской области уже имеется инфраструктура для приема
строительных и промышленных отходов. Речь идет о построенных в Волгодонске, Мясниковском и Неклиновском районах межмуниципальных экологических отходоперерабатывающих комплексах.  Еще два таких комплекса в Красносулинском районе и Новочеркасске будут введены в эксплуатацию в 2026 году.

Л.Садовникова

Новости на Блoкнoт-Таганрог