Общество,
22.05.2026 18:00
Он снова умер: в Таганроге снова ищут перевозчика на злосчастный 15-й маршрут
Читайте также:
- У администрации Таганрога 9 лет нет средств ремонтировать лестницу Межлумяна (22.05.2026 17:00)
- "С мачете ходить скоро будем": экстремальный путь к детскому саду снова показали таганрожцы (22.05.2026 10:00)
- (0 секунд назад)
История с исчезновением и возвращением на линию 15-го маршрута давно похожа на сериал с непредсказуемым финалом. Этот неуловимый маленький автобусик реально появляется как "вдруг откуда ни возьмись", а потом резко испаряется в воздухе, оставляя таганрожцев в недоумении.
Так же произошло и весной 2026 года, когда таганрожцы обрадовались вести — 31 марта 2026 года 15-я маршрутка возвращается на линию. Это значит, что люди могли добраться от ГСКБ, которое находится рядом с Мариупольским кладбищем до Маяка. Маршрут был выстроен так, что пассажиры могли доехать без пересадок, например, до завода Красный котельщик или остановки ЖБИ.
Однако, счастье снова длилось недолго. 14 апреля 2026 года перевозчик ИП Бородай, отвечающая за работу маршрутов, просто саботировала рейсы, что вызвало шквал жалоб горожан. Именно с таким вопросом к нам обратилась местная жительница Светлана. Желание женщины одно — просто понимать, будет ли автобус ездить или жителям района Мариупольского шоссе нужно снова искать альтернативный транспорт?
Чтобы разобраться в очередном транспортном коллапсе, мы попросили разъяснений у начальника Управления транспорта Таганрога Максима Анатольевича Ковалёва.
К сожалению, чиновник нас не смог ничем порадовать. Он рассказал, что этот маршрут издавна проблемный. Оказывается автобусы пропадали с линии не только в 2022-м году, но и позже. Так, транспорт пытались запустить в 2024 году, но снова неудачно. Перевозчик "Автолайн" должен был выпускать два автобуса, но "расслабился": сначала на линию выезжала одна машина, а потом и та исчезла.
Тогда ответственные за перевозку объяснили свой демарш тем, работа на маршруте просто им невыгодна. Через некоторое время после этого был заключён контракт с ИП Бородай. Причины, по которым предприятие прекратило перевозки — пока неизвестны, но, здесь можно тоже предположить, что тоже мало денег.
К сожалению, перспективы нового выхода 15-го маршрута на линию пока туманны. По словам Максима Анатольевича, сейчас Управление транспорта ищет нового перевозчика, который возьмёт многострадальный маршрут "под опеку". Ну а таганрожцы, пока что, теряют ещё один маршрут на неопределённый срок.
Денис Ковылин
Ранее сообщали У администрации Таганрога 9 лет нет средств ремонтировать лестницу Межлумяна Новости на Блoкнoт-Таганрог
Так же произошло и весной 2026 года, когда таганрожцы обрадовались вести — 31 марта 2026 года 15-я маршрутка возвращается на линию. Это значит, что люди могли добраться от ГСКБ, которое находится рядом с Мариупольским кладбищем до Маяка. Маршрут был выстроен так, что пассажиры могли доехать без пересадок, например, до завода Красный котельщик или остановки ЖБИ.
Однако, счастье снова длилось недолго. 14 апреля 2026 года перевозчик ИП Бородай, отвечающая за работу маршрутов, просто саботировала рейсы, что вызвало шквал жалоб горожан. Именно с таким вопросом к нам обратилась местная жительница Светлана. Желание женщины одно — просто понимать, будет ли автобус ездить или жителям района Мариупольского шоссе нужно снова искать альтернативный транспорт?
Чтобы разобраться в очередном транспортном коллапсе, мы попросили разъяснений у начальника Управления транспорта Таганрога Максима Анатольевича Ковалёва.
К сожалению, чиновник нас не смог ничем порадовать. Он рассказал, что этот маршрут издавна проблемный. Оказывается автобусы пропадали с линии не только в 2022-м году, но и позже. Так, транспорт пытались запустить в 2024 году, но снова неудачно. Перевозчик "Автолайн" должен был выпускать два автобуса, но "расслабился": сначала на линию выезжала одна машина, а потом и та исчезла.
Тогда ответственные за перевозку объяснили свой демарш тем, работа на маршруте просто им невыгодна. Через некоторое время после этого был заключён контракт с ИП Бородай. Причины, по которым предприятие прекратило перевозки — пока неизвестны, но, здесь можно тоже предположить, что тоже мало денег.
К сожалению, перспективы нового выхода 15-го маршрута на линию пока туманны. По словам Максима Анатольевича, сейчас Управление транспорта ищет нового перевозчика, который возьмёт многострадальный маршрут "под опеку". Ну а таганрожцы, пока что, теряют ещё один маршрут на неопределённый срок.
Денис Ковылин
Ранее сообщали У администрации Таганрога 9 лет нет средств ремонтировать лестницу Межлумяна Новости на Блoкнoт-Таганрог