Жители 1-й Линии и близлежащих улиц оказались заложниками транспортной реформы. Власти Таганрога, продлив маршрут электробуса 2-Т до микрорайона «Андреевский», фактически оставили без нормального сообщения целый район. Официальная причина — «технические ограничения» из-за расположения зарядной станции. Но разве это оправдание для того, чтобы оставить людей без транспорта?

Ситуация стала катастрофической: маршрут №73, по словам жителей, практически исчез, №35 ходит раз в час, а после 19:00 добраться в сторону ПМК и вовсе невозможно. При этом администрация отчитывается об «улучшении транспортной доступности», хотя на деле просто перераспределила ресурсы в пользу нового жилого комплекса.  Теперь и электробус на 1-ю Линию заезжать не будет.

Власти признают, что перевозчики не выполняют обязательства, но это не решает проблему. Жители 1-й Линии неделями не могут нормально уехать из дома, а в ответ слышат лишь обещания «вести претензионную работу». Где срочные меры? Где временные решения? Почему нельзя организовать хотя бы минимальное транспортное обслуживание, пока идёт «активная работа»?

Ситуация ярко демонстрирует, как точечные «улучшения» создают новые проблемы. Власти рапортуют о продлении одного маршрута, но забывают, что транспортная система — это единый организм. Пока чиновники отчитываются о выполнении планов, реальные люди теряют возможность добраться до работы, поликлиник и магазинов. Если это и есть «реформа», то кто в ней выиграл — жители или застройщики?

Таганрогу нужен комплексный подход к транспорту, а не полумеры, которые лишь усугубляют неравенство районов. Пока же складывается впечатление, что 1-я Линия стала разменной монетой в чьих-то ведомственных отчётах.