Американский след Стахановского городка Таганрога

В первой части мы уже рассказали о предместьях Таганрога, Во второй части обсудили первые послереволюционные кварталы города.

Теперь переместимся за Металлургический завод.  Ориентиры: улицы Бабушкина и Щаденко, а также Центральный переулок.  До революции эти земли принадлежали Лакиерам, богатой городской семье.

Историческая справка 

Шла вторая пятилетка, из командировки в США возвратился директор завода Б.Л. Колесников, была начата интенсивная застройка городка по американскому образцу.

Дело в том, что в Америке начала 20-го века произошел огромный прорыв. Генри Форд придумал применить конвейер в тяжелой промышленности: знаменитый автомобильный завод его имени существует до сих пор. Разделение труда достигла своего апогея: мастера сменились рабочими, каждый из которых выполнял простую операцию. В таких условиях число рабочих начало расти очень интенсивно. И одним из решений по обеспечению жильем стали коттеджные поселки около заводов: строили их сами рабочие. 

Сохранилась брошюра, которая рассказывает нам о застройке Стахановского городка:

Городок разбивается на две части. Северная—позади ново-трубного по направлению к железно дорожной линии и к „Воловьей" балке, в ту сторону, где расположен бывший сад Лакиера—отводится площадь для двухсот усадеб. Другая-восточная часть городка—119 усадеб, располагается на берегу моря, начиная от построек рыболовецкого хозяйства завода (бывшее имение Лакиера) до „Воловьей" балки. Каждый житель Таганрога знает, что „Воловья" балка и часть морского берега, получившая название „Калужинская" являются любимым местом отдыха таганрожцев. В летние дни сюда стекаются тысячи трудящихся отдыхать на чистом воздухе и на песчаном берегу моря. На север и запад безбрежные степные дали, с востока омывает море. Такое удачное сочетание степных и морских просторов: обилие воздуха, близость воды, окружающая зелень, дали этой местности замечательные свойства. С полным правом можно сказать, что для рабочего городка городской совет отвел прекрасное место. Городок расположен рядом с заводом, это удобно тем, что нет надобности затрачивать много времени, идя на работу. 

В отличии от "стихийных" Соловков, где застройка подчинялась простым принципам, этот городок строился сразу основательно: 
"Городок получит хорошую питьевую воду из городского водопровода. Будет проложена водопроводная магистраль, длиной 4600 погонных метров, стоимостью в 70 тысяч рублей. По всей территории городка будут установлены водонапорные колонки. Городок получит электроосвещение. И в домах и на улице будет яркий электрический свет. На строительство электро-силовой линии, на установку трансформаторных киосков завод затрачивает 50 тысяч рублей. На дороги и тротуары в городке завод имеет ввиду затратить 400 тысяч рублей. Городок получит 2640 погонных метров асфальтированных дорог и 8300 погонных метров асфальтированных тротуаров. Вес ь городок будет озеленен: посадят деревья, разобьют газоны, клумбы" -- сообщает все таже брошюра. 

Как осуществлялась застройка?

Была выделена земля для 300 участков. Эти участки были разбросаны по цехам (мартеновский цех №1 — 15 рабочих, № 2 — 40 рабочих т. д.).

Рабочий (непременно стахановец, молодец и на дуде игрец) должен был написать заявление начальнику цеха. Затем работает треугольник (начальник цеха, профсоюз и партия) — принимается решение, выдавать ли разрешение на строительство или нет.

В случае, когда разрешение имело место быть, рабочий получал участок земли 20 на 30 метров. Затем, рабочему в соцбытсекторе заводоуправления предлагалось выбрать проект, по которому будет построен дом.

Все типы домов имели много общего. Все дома отапливались углем. Высота комнат от пола до потолка около трех метров, размер окон метр на полтора метра. Стены дома были запроектированы глинобитными, планковыми, но могли были быть сделаны из кирпича, шлакобетонных камней, самана, ракушечника и т. д,

Основной порядок строительства был следующим: заводоуправление отводит рабочему усадьбу, помогает ему выбрать проект дома, снабжает строительными материалами, а строит дом рабочий-застройщик сам:

Кроме дома, застройщик обязан в отведенной ему усадьбе построить сарай, уборную, посадить деревья во дворе и на улице около дома по указанию строительной конторы.Не позднее марта 1936 года, каждый застройщик дол жен уже приступить к строительству. Следовательно к это му времени у него все должно быть заранее подготовлено. Заводоуправление каждому застройщику отпускает в кредит только строительные материалы на следующих условиях оплаты: 15 процентов стоимости материала вносятся наличными деньгами при получении материала, остальная стоимость 85 процентов взятых материалов уплачивается застройщиком каждый месяц в течение 3-5 лет.

План дворов подразумевал собственно дом, сарай и туалет (ни о какой канализации еще не было и речи):



Городок планировался как самостоятельный объект. Ездить в Таганрог не нужно - все есть тут. Вот, как это описывает документ: 
Работами в 1936 году не оканчивается все благоустройство городка. Посмотрите на план и вы увидите в восточной части городка, на берегу моря много разных сооружений. Это культурный центр городка, к строительству которого надо будет приступить во вторую очередь в 1937 году. Здесь будет стадион, клуб, столовая, шкода, детские учреждения, баня, прачечная и т. д.

До текущего дня сохранилась школа, ее адрес ул. Бабушкина, 43. Да и в целом, сохранилась квартальная сетка района. Стоят и многие дома, просто они были обложены кирпичом в 1960-х годах, когда выросло благосостояние жителей: 


Еще в послевоенные годы район так и был коттеджным поселком. Такие в Таганроге называют просто, "частный сектор". Но уже в первой половине 50-х годов прошлого века тут появились первые дома. 
Застроена была центральная площадь городка (четыре четырех этажных дома) и был построен микрорайон Новые дома на улице Бабушкина. 

В 1967 году Стахановский городок был включен в городскую черту. Улицы получили свои, привычные нам сейчас, имена (ранее они назывались линиями: 1-я Линия Стахановского городка, 2-я Линия, 3-я и т. д.). 

Район стал подступать к железной дороге. Тут, в северной части городка появился хрущевский жилой массив, который так и называют - Стахановский. 

Зеленые зоны, досуговые места и транспортная доступность

Район с юга поджат территорией Металлургического завода, а с востока - Таганрогским заливом. 
На запад район доходит до Нового вокзала - пожалуй, это и есть главная точка притяжения района. 

Вдоль Железной дороги проходит сквер - его называют Школьным.  На Северо-Востоке, за "Новыми Домами" проходит Валовая балка - зеленая зона с пересыхающим ручьем. 

Транспортная доступность, увы, удручает. Или пешком, на Новый вокзал - там есть трамвай (и даже трамвайная остановка Стахановский городок). Или на единственную проезжающую тут маршрутку - ее номер 1.

Депутат переизбран, материал об этом - тут.


Егор Белов 
Ранее сообщали:  Под Таганрогом обнаружили нарколабораторию
Новости на Блoкнoт-Таганрог