Житель Таганрога предлагает возродить Комбайновый завод за счет государства

15 июня Владимир Путин в очередной раз проведет традиционное общение с гражданами страны. Прямая линия станет уже  пятнадцатой.

Задать вопрос президенту можно через Call-центр, СМС или специальную заявку на сайте, а также с помощью социальной сети "ВКонтакте" и через видеосервис.

Незадолго до старта прямой линии житель Таганрога предложил горожанам не игнорировать общение с президентом и продумать вопросы заранее. Со своей стороны, вопрос мужчина озвучил и спросил мнение горожан по этому поводу:

- 15 июня состоится открытая линия с президентом Путиным. Как вы считаете не пора ли поднять вопрос о возрождении Таганрогского комбайнового завода? Необходимо списать все долги, юридически оформить АО с 51% акции у государства, полная реструктуризация, - предложил участник городского паблика под ником «Лев Британский».

Стоит отметить, что большинство участников обсуждения подняли на смех инициатора, обосновав свое мнение тем, что никому ничего не надо и собственно завод сам никому не нужен.
- Из всего поста понял, что нужно поднять с колен завод! ну так-то да, не плохо бы было, займитесь этим, займитесь- посмеялся участник группы Константин Б.

- Если нужны машины для малых и средних фермерских хозяйств, то и деньги найдутся. А они сейчас нужны. В Таганроге есть металлургический завод, есть жел. дорога и порт. Есть человеческий потенциал, - дополнил свое предложением автор поста.

Всего пару человек идею поддержали и даже предложили не просто пытаться звонить президенту, но и оставить ему письменное сообщение. Нашлись и те, кто предложил восстановить и другие таганрогские организации, к примеру «ТагАЗ» и «Морской вокзал».

Напомним, что Комбайновый завод заложили в Таганроге 15 октября 1915 года в юго-западной части города, ныне - Приморское территориальное управление. В сентябре 1916 выпущена первая партия артиллерийских снарядов для русской армии. К началу 1917 на заводе работало около 8000 человек, он стал одним из крупнейших предприятий юга России.

В 1945 завод становится предприятием сельхозмашиностроения: организован выпуск культиваторов, жаток-лобогреек, паросиловых установок, деталей для тракторов. В 1947 освоено производство первого в СССР самоходного комбайна С-4.

Начиная с 2007 года завод начинает терять свои производственные мощности. Производилась распродажа товарно-материальных ценностей, оставшегося оборудования и реструктуризация. В октябре 2011 года на официальном сайте завода появилось сообщение о прекращении выпуска комбайнов.

В прошлом году таганрожцев больше интересовали вопросы дорог и благоустройства дворов.